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{"id":6617,"date":"2022-11-02T22:05:58","date_gmt":"2022-11-02T21:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranquila.fr\/Blog2\/?p=6617"},"modified":"2023-11-26T21:03:21","modified_gmt":"2023-11-26T20:03:21","slug":"la-nouvelle-ecosse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranquila.fr\/Blog2\/la-nouvelle-ecosse\/","title":{"rendered":"La Nouvelle Ecosse"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le 04\/09 arriv\u00e9e \u00e0 hawkes bay apr\u00e9s une travers\u00e9e \u00ab\u00a0assez\u00a0\u00bb tranquille. Nous accostons \u00e0 la marina juste apr\u00e8s l’\u00e9cluse. N’ayant pas de d\u00e9vinel\u00e9 \u00e0 cette heure nous n’avons pas amarr\u00e9 Tranquila a la demande des \u00e9clusiers. L\u00e9ger incident la porte de sortie reste bloqu\u00e9e nous obligeant \u00e0 faire de la marche arri\u00e8re. Une chance il n’y a ni courant, ni vent. Apr\u00e8s cette l\u00e9g\u00e8re tension la porte s’ouvre enfin sous le regard guoguenards des \u00e9clusiers. Est-ce leur blague habituelle pour tuer l’ennui ?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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05\/09 Apr\u00e9s une petite travers\u00e9e tr\u00e8s tranquille, passage un peu d\u00e9licat au niveau de Canso nous entrons dans Glasgow bay et ancrons au milieu de nulle part. Quelques b\u00e2timents au loin mais impossible d’accoster toutes les berges sont des amas de rochers. Nuit un peu vent\u00e9e mais tranquille.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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06\/09 Direction Charlos Cove. Nous d\u00e9cidons apr\u00e8s bien des h\u00e9sitations de passer par \u00ab\u00a0Little Cove run\u00a0\u00bb. La passe parait tr\u00e8s \u00e9troite sur la carte et la profondeur ???.<\/p>

Le temps est calme, la mer plate nous y allons. Magnifique spectacle de passer dans ce bras de mer entre les berges de rochers, les arbres, les aigles et les rares maisons.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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08\/09 Spanish ship bay. Coin perdu. Le magasin d’approvisionnement ferm\u00e9 depuis tr\u00e9s longtemps. Pas d’eau. Pas d’internet.<\/p>

Nous partons faire une petite ballade, avec l’ordinateur. Miracle en haut d’une colline nous pouvons r\u00e9cup\u00e9rer les fichiers m\u00e9t\u00e9o. Demain direction Shelter Cove pour se mettre \u00e0 l’abri d’un cyclone du nom de EARL. Il doit passer un peu au large.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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10\/09 Shelter cove. Le vent est d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9tabli, l’entr\u00e9e dans le chenal reste sportive. Une fois dans Shelter Cove mer plate et vent quasi inexistant. La baie porte bien son nom. Nous n’allons pas jusqu’au fond pas assez d’eau pour nous dixit la carte. Quelques heures plus tard un plus gros s’enfonce, s’enfonce. Un local, nous les rencontrons le lendemain lors d’une ballade.Les carte n’ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9actualis\u00e9es depuis longtemps. Un si\u00e8cle ?<\/p>

La mer est calme m\u00eame de l’autre c\u00f4t\u00e9 de Shelter Cove prot\u00e9g\u00e9 par une avanc\u00e9e, au large les creux sont bien marqu\u00e9s sur l’horizon., pas bon.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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12\/09 Jeddore river. EARL est pass\u00e9, nous avons bien dormi et d\u00e9cidons de continuer le long de la c\u00f4te.<\/p>

Mauvaise d\u00e9cision. La mer est encore tr\u00e8s creuse et le vent un peu faible en rapport. Nous nous faisons bien secouer.<\/p>

Nous profitons de ces merveilleux couchers de soleil que la Nouvelle Ecosse nous offre depuis notre arriv\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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13\/09 au 04\/10 Halifax.<\/p>

La ville est tr\u00e8s int\u00e9ressante, Janice s’est r\u00e9gal\u00e9e d\u2019hu\u00eetres, moi elles ne m\u2019aiment pas.<\/p>

Puis il y a eu l’ouragan FIONA.<\/p>

3 jours pour pr\u00e9parer Tranquila qui \u00e9tait au mouillage.\u00a0<\/p>

Les voiles d’avant dans leurs sacs, la GV avec le lazy bag \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur en un seul morceau, tous les bouts \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, renforcement de la fixation des panneaux solaires, ajout de vingt m\u00e8tres de bout lest\u00e9 sur la cha\u00eene et nous direction l\u2019h\u00f4te. Plus de 65N de vent annonc\u00e9.<\/p>

Apres une nuit le vent est retomb\u00e9. Je d\u00e9cide de descendre au mouillage. Beaucoup d’arbres arrach\u00e9s et de fils \u00e9lectriques et t\u00e9l\u00e9phoniques sur la route.<\/p>

Au d\u00e9tour d’un virage une forme jaune appara\u00eet c’est Tranquila toujours accroch\u00e9 \u00e0 sa cha\u00eene et n’ayant pas recul\u00e9 d’un m\u00e8tre..<\/p>

Joie extr\u00eame.<\/p>

d\u2019autre bateaux ont d\u00e9rap\u00e9 parfois de plusieurs dizaines de m\u00e8tres mais sans cons\u00e9quences.<\/p>

j’appelle Janice pour la rassur\u00e9e et d\u00e8s l\u2019apr\u00e8s-midi nous entamons la remise en service de Tranquila..<\/p>

puis travers\u00e9e du golfe du Maine. Un peu rude, froid,, pluie, creux et peu de vent. Un peu gal\u00e8re.<\/p>

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