12 Septembre – Greenscove bay
Au petit matin nous quittons New-York pour remonter vers le Canada, notre destination finale cette année.
Dernières vues au petit matin côté New-york de l'Hudson, le côté New Jersey est "sauvage".
13 Septembre – Kingston Portewen
Superbe journée, nous abordons les méandres de l’Hudson.
Vallée encaissée, longée par la voie ferrée des deux côtés avec des trains qui n'en finissent pas.
Croisé l'Académie de West-point où un mélange d'architecture donne lieu une impression étrange. C'est lourd vue de la rivière.
Une des balises, peu nombreuses, qui jalonnent le fleuve.
Petite balade en ville avant le stress de demain. DEMATAGE.
Petite ville américaine charmante pas loin de NY.
Démâtage – Catskill Creek
Aujourd'hui démâtage. Hier pour pouvoir poser le mât sur le bateau nous avons récupéré des supports. Le chantier garde les supports des bateaux qui mâtent lors de leur descente vers New-York. Les supports identifiés nous sommes allés acheter des sangles pour les fixer sur le bateau.
Le processus de démâtage commence, on ne peut pas parler de protocole car cela ne suit jamais la ligne d'action que l'on s'était fixé. Amarrer la drisse de GV sur le rail de GV, en prévision de la suppression des pataras. Détendre les ridoirs en gardant les hauts haubans légèrement tendus. Depuis 15j j'arrose copieusement ceux-ci de WD40. Pour la plupart cela va s’avérer suffisant mais deux résistent, application de la loi de Murphy. Nous avons acheté une clé de plombier qui nous a été d'un grand secours pour certains. En couvrant le ridoir d'un chiffon aucune trace sur le ridoir. Nous libérons le mât en retirant les axes reliant les ridoirs récalcitrants d'avec les cadènes. Puis l'étai et le bas étai. Nous basculons l'ensemble sur les supports. Celui de l'arrière a été posé avant la manœuvre. Il ne reste plus qu'à solidariser l'ensemble dont la stabilisation avant/arrière.
Prochain travail : libérer les deux ridoirs bloqués et nettoyage de l'ensemble.
Bon la bonne nouvelle nous sommes prêts pour passer les ponts et remonter au Canada.
Départ Demain à l'aube.
20, 21 Septembre
Il fait de plus en plus frais et brumeux le matin. Il semblerait que cela est typique de la région et que le temps s'améliore lorsque l'on passe de l'autre côté de cette chaîne de collines que nous gravissons lentement écluses après écluses.
22, 23, 24 Septembre
Mâtage
Nous allons faire quelques balades autour du plan d'eau.
Nous allons en ville à Fair Haven au restaurant qui nous a été recommandé comme le meilleur de la baie.
Le cadre est intéressant c'est une ancienne quincaillerie.
Quant au meilleur restaurant comme souvent c'est des hamburgers ....
Mais cela n'entame pas notre moral.
Le 29, jour de mon anniversaire nous sommes au fond de Little Sodus Bay. Il pleut toute la journée, en fin d'après-midi l'éclaircie tant attendu, nous sautons dans l'annexe et direction le restaurant qui se trouve à deux ou trois kilomètres. A mi-chemin la pluie redouble d'intensité et nous sommes complétement trempés malgré nos équipements. La mort dans l'âme, surtout Janice le restaurant se trouve sur un domaine viticole, nous décidons de rentrer.
Le lendemain il fait un temps splendide direction le resto qui s’avère fermé trop tard dans la saison.
Nous nous remontons le moral avec une dégustation de vin.
